Nova Marina Gdynia: Nowy ważny punkt na mapie Trójmiasta

Jak połączyć nowoczesne żeglarstwo z tradycjami przedwojennej architektury? Już niedługo nowy obiekt odmieni panoramę Gdyni. Polski Związek Żeglarski i Ghelamco Poland realizują wspólny projekt z poszanowaniem lokalnej tradycji.

Molo Południowe łączące szeroką ulicę z parkiem to szczególne miejsce na mapie Trójmiasta. Powstało w 1934 roku i było ściśle związane z nowoczesnym portem tworzącej się Gdyni. Molo nie tylko otworzyło miasto na morską panoramę oraz stało się miejscem spacerów i spotkań, lecz także okazało się ważne dla rozwoju żeglarstwa. Szczególne warunki sprawiły, że to właśnie tutaj organizowano i wciąż organizuje się światowej rangi wydarzenia sportowe – regaty i zloty żaglowców – a swoją bazę mają kluby kształcące nowe pokolenia sportowców.

Miasto, czyli nieustanna ewolucja. Jak zmieni się panorama gdyńskiego Mola Południowego?

Ale żywe miasto podlega ciągłej przemianie. Dziś, po 90 latach od utworzenia mola, Ghelamco sięga po ideały modernizmu, by historię tego miejsca wzbogacić o kolejny rozdział. W tę niezwykłą dla miasta przestrzeń wpisuje nowy wielofunkcyjny budynek z bogatą infrastrukturą dla żeglarzy. Nova Marina Gdynia – bo taką nazwę otrzyma inwestycja – to efekt współpracy Ghelamco oraz Polskiego Związku Żeglarskiego. Budynek zostanie oddany do użytku już w 2027 roku. Będzie miał pięć kondygnacji i prawie 20 tys. mkw. powierzchni użytkowej.

– Gdynia to miasto, gdzie na każdym kroku można odczuć ideę jej twórców, modernistycznych architektów i urbanistów – ich optymistyczną wiarę w jutro, fascynację nowoczesnością, czytelnością form i funkcjonalnością. Ale można także wyczuć ich zamiłowanie do światła, przestrzeni, morza i zieleni – przyznaje Jarosław Zagórski, dyrektor zarządzający Ghelamco Poland, jednego z największych deweloperów działających na polskim i europejskim rynku nieruchomości.

Firma może się poszczycić takimi realizacjami, jak: Warsaw Spire (wysoki na 220 metrów) z placem Europejskim, wielofunkcyjny kompleks The Warsaw Hub czy ponad 200-metrowy Warsaw Unit. W portfolio Ghelamco znajdują się też luksusowe apartamentowce, m.in. Flisac przy nadwiślańskich bulwarach, czy zrewitalizowane kamienice Foksal 13/15 w historycznym centrum Warszawy.

Nova Marina Gdynia stanie się nowym landmarkiem, ale też reprezentacyjnym centrum polskiego żeglarstwa

=– Nasz projekt czerpie z tych wartości i płynnie wpisuje się w kontekst Pirsu Południowego, nawiązuje do ikonicznych budynków Gdyni lat 30. ubiegłego stulecia. Stanowi współczesną kontynuację idei i ambicji jej pionierów, wieńcząc jeden z kluczowych fragmentów nadmorskiej panoramy – podkreśla Zagórski i nazywa Marinę na wskroś gdyńskim projektem. Zdradza, że architektura budynku jest głęboko przemyślana, nowoczesna, ale jednocześnie mocno osadzona w historycznym kontekście najbliższego otoczenia.

Pracownię odpowiedzialną za projekt – PIG Architekci – wyłoniono w drodze zamkniętego konkursu, do którego przystąpiło pięć renomowanych biur architektonicznych. Ostateczny kształt budynku stanowi efekt złożonego procesu twórczego, w który zaangażowano zarówno włodarzy miasta, jak i miejskiego konserwatora zabytków.

Twórcy mają świadomość, że poprzeczka została zawieszona wyjątkowo wysoko, bo Nova Marina Gdynia ma się stać również centrum polskiego żeglarstwa. Obok lokali mieszkalnych i restauracyjno-usługowych swoje siedziby będą tu miały gdyńskie kluby oraz Polski Związek Żeglarski. Nic dziwnego – w planach jest rozwinięta infrastruktura na miarę międzynarodowych wydarzeń żeglarskich. W Novej Marinie będą też hangary do przechowywania jachtów czy podziemny garaż.

– Wierzę, że gdynianie przyjmą Novą Marinę z otwartością, a jej sylwetka na stałe wpisze się w pejzaż miasta – mówi dr Tomasz Chamera, prezes Polskiego Związku Żeglarskiego. – Dzięki współpracy z Ghelamco mamy wreszcie szansę na zbudowanie obiektu z prawdziwego zdarzenia, który odpowie na potrzeby żeglarzy i pozwoli jeszcze efektywniej realizować cele statutowe naszej organizacji.

Nova Marina Gdynia będzie promować żeglarstwo oraz wspierać funkcjonowanie istniejących klubów i szkółek żeglarskich.